Enregistrement Virgin Atlantic et carte d'embarquement

L'enregistrement en ligne Virgin Atlantic ouvre 24 heures avant le départ prévu et ferme un peu plus d'une heure avant ce même départ. Passé cette limite, la procédure se poursuit uniquement au comptoir de l'aéroport, dans les horaires propres à chaque escale.

L'heure de fermeture des comptoirs varie selon l'aéroport : à San Francisco (SFO), le dépôt des bagages ferme 1 heure avant le départ. Vérifiez l'horaire exact de votre escale sur votre réservation ou sur le guide aéroport correspondant, et prévoyez large plutôt que juste.

L'enregistrement se fait depuis la rubrique Check in du site de la compagnie ou depuis l'application mobile Virgin Atlantic, avec votre référence de réservation ou votre numéro Flying Club, accompagné de l'aéroport de départ. Le nom saisi doit être identique à celui du billet, deuxième prénom compris s'il figure sur la réservation.

Pendant la procédure, la compagnie permet de :

• consulter et changer de siège ;
• demander un surclassement de siège lorsque l'option est proposée ;
• ajouter des bagages en soute, en nombre plus limité qu'au comptoir ;
• saisir les informations passager avancées (API) ;
• émettre la carte d'embarquement.

Une fois l'enregistrement validé, la carte d'embarquement peut être imprimée ou conservée dans l'application mobile. Virgin Atlantic indique pour San Francisco que les voyageurs en bagage à main uniquement peuvent imprimer eux-mêmes leur carte d'embarquement et se présenter directement à la porte.

Si vous avez un bagage en soute, la carte d'embarquement obtenue en ligne ne dispense pas du passage au comptoir de dépôt bagages, avant l'heure limite de l'aéroport concerné. Certains pays exigent encore une vérification des passeports et visas au comptoir : dans ce cas, la carte d'embarquement est contrôlée, voire réémise sur place. Gardez votre passeport et, le cas échéant, votre ESTA ou visa accessibles pendant toute la procédure.

La franchise en soute dépend du tarif : 1 pièce est incluse en Economy Classic, Economy Delight, Premium et Upper Class, tandis qu'aucun bagage en soute n'est compris dans le tarif Economy Light. Certaines routes, notamment vers le Nigeria, l'Inde, le Ghana ou le Liban, ouvrent droit à deux bagages en standard, hors Economy Light.

Selon les informations publiques de la compagnie, ajouter un bagage supplémentaire coûte le même montant en ligne qu'à l'aéroport, le tarif variant selon le pays de début de voyage et la devise ; en ligne, le nombre de bagages ajoutables par personne est plus limité qu'au comptoir. Les bagages hors format ou en surpoids relèvent de grilles distinctes. Les montants évoluent : confirmez-les sur votre réservation avant de payer.

Plusieurs situations sortent du parcours en ligne habituel :

• Vol opéré par Delta : un billet VS opéré par Delta Air Lines se gère et s'enregistre sur le site de Delta, pas sur celui de Virgin Atlantic.
• Départ de La Havane : la compagnie demande de s'enregistrer à l'aéroport.
• Réservation introuvable : vérifiez la référence de réservation, l'orthographe exacte du nom et l'aéroport de départ saisi ; un billet émis par une agence ou un tour-opérateur peut porter une référence différente de celle de la compagnie.
• Assistance particulière ou document de voyage inhabituel : le passage par un agent à l'aéroport peut rester nécessaire.
• Correspondance avec une autre compagnie : ses propres règles de bagages et d'enregistrement peuvent s'appliquer sur le segment qu'elle opère.

Virgin Atlantic fait voyager ses clients avec de nombreux partenaires, dont les procédures diffèrent : voir les règles de Delta Air Lines, l'enregistrement Air France, celui d'Aeroméxico, la page consacrée à Air Europa ou encore China Airlines. Si vous préférez ne pas surveiller vous-même l'ouverture, iBoardingPass effectue l'enregistrement en ligne à votre place dès son ouverture et vous envoie votre carte d'embarquement par e-mail.