Wizz Air check in: 30 giorni con il posto pagato, 24 ore senza

Il posto pagato porta con sé 30 giorni di anticipo, che l'acquisto sia avvenuto in prenotazione o più tardi.

Senza quell'acquisto restano 24 ore, ed è la situazione della maggior parte dei passeggeri e della tariffa più semplice.

A tre ore dalla partenza il canale online si spegne, identico per chi ha pagato il posto e per chi non l'ha fatto. Per una compagnia a basso costo è presto: tre ore prima di un volo di metà mattina significa aver finito prima di uscire di casa.

In aeroporto le cose durano più a lungo. I banchi aprono 120 minuti prima del volo e la consegna dei bagagli si chiude 40 minuti prima della partenza. Restano quindi più di due ore durante le quali il sito rifiuta e il banco accoglie.

Come leggere questa asimmetria. Non è un margine da sfruttare: al banco si arriva in coda e senza la certezza di trovarlo libero. È piuttosto una rassicurazione — perdere la finestra in linea con Wizz Air raramente costa il volo, a differenza di quanto accade con altre compagnie a basso costo.

Un ultimo punto sul ritorno. Ha una finestra propria, che si apre rispetto alla sua partenza e non a quella dell'andata. Su un viaggio di una settimana la seconda data cade mentre sei via, ed è esattamente quando è più facile dimenticarla.

Sul costo non abbiamo nulla di solido. Sulle pagine che seguiamo non compare né un importo per il check in online, né una penale per chi lo salta, né una tariffa di banco: torniamo su questo vuoto più avanti.

Questo spiega una situazione che sorprende parecchi passeggeri: trovarsi già registrati senza aver fatto nulla.

La compagnia mette in vendita una registrazione automatica, che si occupa di tutto al posto del passeggero e agisce prima ancora dell'apertura ordinaria.

Non lo indichiamo con un numero di ore, perché la fonte da cui viene questo dato è troncata proprio sul punto e preferiamo non dare per certa una cifra che non lo è. Quello che è certo è il meccanismo: se il servizio è attivo sulla tua prenotazione, la registrazione avviene da sola.

Cosa cambia per te. Se ricevi una carta d'imbarco che non hai chiesto, non è un errore. E se invece contavi di scegliere il posto al momento del check in, il servizio ti ha tolto quel momento: la scelta va anticipata alla prenotazione.

È il rovescio esatto della finestra a 30 giorni: da una parte si paga per entrare prima, dall'altra un servizio entra al posto tuo.

Wizz Air pubblica un elenco di aeroporti con orari propri, e la regola dei 120 e 40 minuti non vi si applica.

Due riguardano da vicino chi vola dall'Italia. A Tirana i banchi aprono 180 minuti prima e chiudono 45 minuti prima; a Bucarest Otopeni aprono 180 minuti prima e chiudono 60 minuti prima. Sono due delle destinazioni più servite dall'Italia e il ritorno parte da lì.

Altri scali dell'elenco: Charleroi 120 e 60, Berlino Brandeburgo 180 e 60, Dortmund 150 e 50, Londra Luton 180 e 60, Tel Aviv 180 e 70, Ankara, Antalya, Dalaman e Istanbul 180 e 60, Abu Dhabi 180 e 60, Gedda 180 e 60. A Malaga i banchi chiudono 50 minuti prima, a Dubai 60.

Non riportiamo l'elenco completo perché il resto non riguarda le rotte italiane — non perché ci sia sfuggito. Se il tuo ritorno parte da uno scalo che non compare qui, verifica sulla prenotazione invece di applicare i 40 minuti generali.

Il senso pratico è sempre lo stesso: la regola generale descrive la maggioranza degli scali, mai il tuo in particolare.

Perché l'elenco esiste. Gli orari di uno scalo dipendono da come è organizzato il terminal e dai controlli che vi si svolgono, non dalla compagnia: è per questo che una stessa compagnia pubblica orari diversi da un aeroporto all'altro.

Cinque passaggi, e il primo dipende da cosa hai comprato.

1. Guarda se il posto è stato pagato: da questo dipende se la tua finestra dura 30 giorni o 24 ore.
2. Servono il codice di prenotazione e il cognome, sul sito come in applicazione.
3. Controlla se il check in automatico è attivo sulla tua prenotazione: in quel caso il passaggio è già fatto.
4. Ottieni la carta d'imbarco e conservala nel formato che preferisci.
5. Con bagaglio da stiva, presentati alla consegna prima dei 40 minuti — o dell'orario del tuo scalo, se compare nell'elenco qui sopra.

Fra i due orari, quello del sito arriva per primo: le 3 ore scadono molto prima che i banchi chiudano.

Il banco resta aperto molto più a lungo, fino a 40 minuti dalla partenza nella regola generale. Perdere le 3 ore non equivale quindi a perdere il volo.

Quanto costi il banco, Wizz Air non lo pubblica sulle pagine che seguiamo, e nemmeno una penale per il ritardo. Non mettiamo cifre: quelle che circolano altrove non vengono dalla compagnia.

Con il bagaglio il margine è più stretto di quanto sembri, perché la consegna finisce insieme al banco e la carta d'imbarco sul telefono non allunga nulla.

E se parti da uno degli scali dell'elenco, vale l'orario di quello scalo e non i 40 minuti generali: a Tirana, per esempio, i banchi chiudono 45 minuti prima della partenza.

Per confrontare con le altre compagnie che volano dall'Italia puoi vedere le nostre pagine check in Ryanair e check in ITA Airways, oppure la guida al check in online.

Preferiamo dirlo apertamente piuttosto che riempire la pagina con dati presi altrove.

Il formato della carta d'imbarco. Le pagine che seguiamo non stabiliscono se la versione stampata sia accettata ovunque né se l'applicazione sia obbligatoria. Non lo affermiamo in un senso né nell'altro.

Il bagaglio. Né il peso del bagaglio a mano né la franchigia in stiva compaiono nelle fonti che seguiamo; sono la parte delle condizioni che cambia di più con la tariffa, e il riferimento buono è quello della tua prenotazione.

Il prezzo del posto. Nessun listino nelle pagine che seguiamo, quindi nessuna cifra qui. L'effetto invece è noto: pagare il posto apre la finestra dei 30 giorni.

Perché lo scriviamo. Una pagina che tace su questi punti sembra incompleta; una pagina che li inventa è peggio. Quando la compagnia pubblicherà, questi paragrafi diventeranno dei numeri.