Alaska Airlines: check-in e carta d'imbarco

Il check-in online di Alaska Airlines apre un tempo limitato prima della partenza e chiude prima dell'orario di decollo. Sui voli internazionali, il controllo dei documenti di viaggio impone di presentarsi con maggiore anticipo rispetto a un volo interno negli Stati Uniti.

Questi orari variano in base all'aeroporto, al tipo di volo e alla tariffa: l'orario di riferimento è quello indicato sulla prenotazione o sulla schermata di check-in. Meglio calcolare un margine ampio piuttosto che stretto, verificando l'orario limite specifico del proprio aeroporto di partenza, pubblicato dalla compagnia nella sua guida degli aeroporti.

Un passeggero registrato ma assente al gate al momento della chiusura può vedersi riassegnato il posto. Il check-in non dispensa quindi mai dal presentarsi in anticipo in aeroporto.

Tre percorsi portano allo stesso risultato:

• Il sito alaskaair.com, sezione Check-in, con il numero di conferma (sei caratteri), il numero di biglietto o il numero di socio del programma fedeltà, oltre al nome del passeggero.
• L'app mobile Alaska Airlines, che conserva la prenotazione e mostra poi la carta d'imbarco.
• I chioschi self-service e i banchi negli aeroporti serviti.

A questo punto la compagnia propone di norma di scegliere o modificare un posto, aggiungere bagagli da stiva e, secondo tariffa e disponibilità, pagare un upgrade. Alcuni profili non possono completare l'operazione online: biglietti emessi da un'agenzia o da un tour operator, minori non accompagnati, viaggio con un animale in cabina, seggiolino auto o assistenza particolare, coincidenza operata da una compagnia partner dell'alleanza oneworld, di cui Alaska Airlines fa parte. In questi casi interviene il banco.

Sui voli internazionali, i dati del passaporto (numero, nazionalità, data di scadenza) e talvolta un indirizzo di soggiorno vengono richiesti prima dell'emissione della carta d'imbarco. Inserirli in anticipo nel profilo o nella prenotazione evita intoppi dell'ultimo minuto.

Una volta completato il check-in, la carta d'imbarco appare nell'app, viene inviata via e-mail o SMS e si aggiunge al portafoglio digitale dello smartphone. La versione cartacea si stampa a casa o si ottiene a un chiosco, poi al banco se il chiosco non rilascia il documento.

Il codice a barre deve rimanere perfettamente leggibile: è quello che viene scansionato al controllo di sicurezza e poi al gate. Un cambio di orario, un cambio di aeromobile o un upgrade assegnato in ritardo possono modificare il numero di posto o il gate; in tal caso la carta d'imbarco viene rigenerata e conta la versione più recente.

Ogni passeggero della prenotazione ha la propria carta d'imbarco, compresi i bambini che viaggiano con un adulto. Un neonato in braccio compare di norma sul documento dell'accompagnatore, ma può richiedere un passaggio al banco.

Il check-in online non sostituisce la consegna dei bagagli da stiva. Con una valigia da registrare occorre passare dal banco di consegna rapida (Bag Drop) o da un chiosco che stampa le etichette, entro l'orario limite specifico dell'aeroporto, più anticipato sui voli internazionali rispetto a quelli interni.

Alaska Airlines addebita di norma i bagagli da stiva in cabina economica, con franchigie più generose per le cabine superiori, alcuni status del programma fedeltà e i titolari della sua carta di credito cobranded. Le tariffe e il numero di bagagli inclusi dipendono dal biglietto: verificate il dettaglio sulla vostra prenotazione. Un bagaglio a mano e un accessorio personale sono ammessi in cabina, nel rispetto delle dimensioni indicate dalla compagnia e della disponibilità di spazio a bordo.

Negli Stati Uniti è richiesto un documento d'identità conforme alle norme federali al controllo di sicurezza; per i voli internazionali, passaporto e, a seconda della destinazione, visto o autorizzazione di viaggio (ESTA, eTA canadese) vengono verificati prima dell'imbarco.

I blocchi più comuni hanno una spiegazione semplice:

• Il numero di conferma inserito appartiene a un biglietto emesso da una compagnia partner: il check-in va allora effettuato presso il vettore che opera il volo.
• I dati del passaporto sono incompleti o non corrispondono al nome della prenotazione.
• Un pagamento per bagaglio o posto è rimasto in sospeso.
• Il check-in non è ancora aperto, oppure l'orario limite è già trascorso: superato questo punto, solo un agente in aeroporto può ancora intervenire, entro i limiti della chiusura del volo.

In caso di ritardo, cancellazione o dirottamento su un altro volo, viene emessa una nuova carta d'imbarco per il volo sostitutivo; quella precedente non funziona più allo scanner. iBoardingPass è un servizio indipendente e a pagamento, senza legami con le compagnie aeree, che gestisce oltre 227 vettori. Effettua il check-in online al posto del viaggiatore, automaticamente, non appena il check-in della compagnia apre, e invia la carta d'imbarco via e-mail.

Le regole variano da un vettore all'altro, in particolare per quanto riguarda l'orario di chiusura e le franchigie bagagli. Per i voli operati da un'altra compagnia del mercato nordamericano, consultate le procedure di check-in Air Canada.