Enregistrement et carte d'embarquement Angola Airlines (TAAG)

Deux calendriers coexistent : celui des comptoirs et celui du web.

La compagnie rappelle que les horaires d'enregistrement qu'elle communique correspondent à l'heure limite d'acceptation des passagers pour l'embarquement, et qu'elle se réserve le droit de refuser l'embarquement d'un passager qui se présente en retard. Prenez donc ces créneaux comme des butoirs, pas comme des objectifs, et vérifiez l'heure exacte indiquée sur votre réservation : elle prime en cas d'écart.

L'outil d'enregistrement en ligne de la TAAG s'ouvre avec le nom de famille utilisé lors de la réservation, accompagné du code de réservation (six caractères alphanumériques) ou du numéro de billet électronique. Le paiement par carte permet aussi, selon les informations publiques de la compagnie, de retrouver le dossier à partir du numéro de la carte de crédit utilisée pour acheter le billet. Le choix du siège, hublot ou couloir, se fait à cette étape.

L'enregistrement en ligne suppose une réservation confirmée, un billet électronique et un vol opéré par la TAAG. Il couvre tous les vols au départ de Luanda, domestiques comme régionaux et internationaux, ainsi que des départs de villes telles que Cabinda, Lubango, Ondjiva, Le Cap, Johannesburg, Rio de Janeiro et São Paulo. Sur un vol en partage de code opéré par un autre transporteur, c'est la procédure de la compagnie opérante qui s'applique, comme chez Air Botswana ou Air Côte d'Ivoire lorsque le vol porte leur code.

La TAAG diffuse aussi une application mobile. Les fonctions disponibles y évoluent au fil des versions : si l'écran d'enregistrement n'apparaît pas pour votre vol, le formulaire du site reste la voie de référence.

Une fois l'enregistrement validé, la carte d'embarquement peut être imprimée ou conservée sur le téléphone : il n'est pas obligatoire d'imprimer la carte d'embarquement, une version sur téléphone avec code QR visible suffit. La compagnie recommande toutefois d'en avoir une version imprimée en cas de besoin.

Si vous changez de place après coup, la carte d'embarquement précédente n'est plus valable : il faut en éditer une nouvelle. Et si votre vol arrive au Portugal, la carte de localisation des passagers se remplit en ligne après l'enregistrement, avant l'embarquement ; le justificatif est demandé à la porte, sur papier ou sur un appareil mobile.

Côté documents, tous les passagers en possession d'un billet doivent présenter un document d'identité à l'enregistrement. Pour un enfant, l'un des parents doit être présent à l'enregistrement, et chaque billet doit être au nom du passager qui voyage. Les visas et pièces exigés varient selon les pays traversés : il vous appartient de vous renseigner sur les règles d'entrée et de sortie en vigueur et de vous munir des documents nécessaires.

S'enregistrer en ligne ne dispense pas de déposer les valises de soute. Chez la TAAG, la dépose se fait aux comptoirs Première Classe, ou aux comptoirs Classe Affaires s'il n'existe pas de comptoir Première Classe, et la limite est fixée à 90 minutes avant le départ.

La compagnie demande de se présenter à l'aéroport suffisamment tôt pour absorber la dépose des bagages, la sûreté, l'émigration et la douane. Aux aéroports chargés, tablez plus large.

• Franchises cabine et soute : elles dépendent de la classe, du tarif et de la route, et se lisent sur votre billet ou dans la rubrique bagages de la compagnie.
• Bagage supplémentaire : il peut être ajouté avant le départ via la gestion de réservation, la compagnie proposant une option dédiée sur son site.
• Bornes interactives : disponibles dans certaines villes, notamment Lisbonne, Porto, Rio de Janeiro, São Paulo et Le Cap.
• Bagages spéciaux, animaux, assistance : ces demandes s'annoncent à l'avance et se finalisent au comptoir.

Certains services administratifs supplémentaires peuvent être facturés par la compagnie ; le détail figure dans sa rubrique dédiée aux frais supplémentaires. Sur d'autres réseaux régionaux, comme celui d'Air Austral, les règles de dépose diffèrent et se vérifient au cas par cas.

Un formulaire qui refuse le dossier tient souvent à un détail : nom de famille saisi autrement que sur le billet, code de réservation confondu avec le numéro de billet, réservation encore en attente d'émission. Les vols opérés par un partenaire et les billets émis par une agence non encore synchronisés sont également traités au comptoir. Les correspondances vers l'océan Indien avec Air Mauritius ou Air Seychelles obéissent alors aux règles du transporteur qui opère le segment.

Quelques situations relèvent par nature du personnel au sol : mineur non accompagné, passager nécessitant une assistance, transport d'un malade, femme enceinte, animal en cabine, ou document de voyage à vérifier pour une destination à visa. Présentez-vous alors dans la fourchette d'ouverture des comptoirs.

Si l'heure limite est passée, seul le comptoir, puis la centrale de réservation de la compagnie, disponible 24 heures par jour, peuvent examiner votre situation. Pour les voyageurs qui préfèrent déléguer cette étape, iBoardingPass effectue l'enregistrement en ligne à leur place dès son ouverture et envoie la carte d'embarquement par e-mail.