Pakistan International Airlines: check-in y tarjeta de embarque

Según la información pública de la compañía, la facturación online de PIA suele abrir la víspera del vuelo, aproximadamente un día antes de la hora de salida prevista, y se cierra varias horas antes del despegue. Conviene calcular con margen: en los vuelos internacionales, la ventana online puede cerrarse bastante antes de la salida.

En el aeropuerto, los mostradores suelen abrir varias horas antes de un vuelo internacional y algo menos antes de uno nacional. El cierre se produce habitualmente alrededor de una hora antes de la salida en vuelos internacionales, y un poco más tarde en los nacionales, aunque algunas escalas aplican plazos más estrictos por motivos de control de seguridad. La hora exacta figura en su reserva o itinerario: es la que vale.

Algunos casos quedan fuera del check-in online y requieren pasar por el mostrador:

• pasajeros que viajan con un bebé o un menor no acompañado;
• solicitudes de asistencia, silla de ruedas, camilla, oxígeno médico;
• grupos, billetes emitidos manualmente o modificados en agencia;
• vuelos operados por un socio en código compartido, donde la facturación se hace en la web de la aerolínea que opera el vuelo.

La facturación online se realiza en piac.com.pk, en el apartado correspondiente, con el número de reserva (PNR) o el número de billete y el apellido tal como aparece en el billete. La compañía también ofrece una aplicación móvil PIA para iOS y Android, que da acceso a la reserva y a la tarjeta de embarque; la aplicación no es obligatoria para viajar.

Al validar, PIA solicita los datos del pasaporte para los vuelos internacionales: número, nacionalidad, fecha de caducidad y, según el destino, el visado o la autorización de viaje. Una diferencia entre el nombre del billete y el del pasaporte bloquea el proceso y obliga a pasar por el mostrador.

La elección de asiento se ofrece durante la facturación. Algunas ubicaciones, especialmente las filas de salida de emergencia y los asientos con más espacio, son de pago o están reservadas a determinadas tarifas y categorías de pasajero. Los asientos de salida de emergencia se asignan según condiciones de edad y aptitud física, algo que suele comprobarse en persona.

Una vez validada la facturación, la tarjeta de embarque se envía por correo electrónico en formato PDF o se muestra en la aplicación. Puede imprimirla o presentarla en pantalla. Atención: no todos los aeropuertos a los que vuela PIA aceptan la versión móvil en los controles, y varias escalas de la red siguen exigiendo el documento en papel. Ante la duda, imprímala.

La tarjeta de embarque muestra el número de vuelo, la puerta, la hora límite de embarque y el asiento asignado. El número de puerta puede cambiar después de emitirla: las pantallas del aeropuerto tienen prioridad sobre lo impreso.

Aunque se haya facturado online, sigue siendo necesario un control de documentos de viaje para la mayoría de los vuelos internacionales de PIA. Preséntese en un mostrador de la compañía o en un punto de entrega de equipaje para validar pasaporte, visado y, en su caso, los justificantes de entrada exigidos por el país de destino.

La facturación online no elimina la necesidad de entregar el equipaje de bodega. PIA dispone de mostradores Bag Drop en sus principales aeropuertos; en el resto, la entrega se hace en el mostrador de facturación habitual. Estos puntos cierran en los mismos horarios que la facturación, en ocasiones un poco antes.

La franquicia de equipaje de PIA depende de la cabina, la tarifa y la ruta: los vuelos entre Pakistán y Norteamérica se rigen por el sistema por bulto, mientras que otros mercados aplican un peso total. Las dimensiones y el peso del equipaje de mano se controlan al embarcar en varias escalas. Compruebe la franquicia indicada en su billete antes de preparar las maletas, y prevea tiempo si viaja con equipaje fuera de medida o con exceso que deba abonar.

Cuando la facturación online no llega a completarse, suele deberse a un billete todavía no emitido, un nombre escrito de forma distinta al del pasaporte, un vuelo operado por otra aerolínea o un itinerario con varias conexiones. En estos casos, el mostrador del aeropuerto sigue siendo la vía de solución, siempre que llegue con tiempo.

Si la tarjeta de embarque no llega por correo electrónico, revise la carpeta de spam y después recupere la reserva en la web de la compañía para volver a descargarla. En caso de retraso, cancelación o conexión perdida, diríjase al mostrador de PIA o al servicio de atención al cliente: una tarjeta de embarque ya emitida deja de servir para un vuelo reencaminado.

Otras aerolíneas de la región aplican normas parecidas pero no idénticas, útil de comparar cuando un mismo viaje combina varios transportistas: facturación de Air India, check-in de Ariana Afghan Airlines, tarjeta de embarque de Biman Bangladesh Airlines y las condiciones de Sri Lankan Airlines.

El viajero que prefiera delegar esta gestión puede confiar su facturación a iBoardingPass, que la realiza en cuanto se abre el check-in de la compañía y envía la tarjeta de embarque por correo electrónico.