Check-in Air Nostrum e cartão de embarque

Para os voos operados pela Air Nostrum sob o código da Iberia, a abertura do check-in online depende do voo e do canal de venda. O horário exato consta da confirmação de reserva, que é a referência a seguir.

O fecho, esse, é bastante mais apertado do que muitos passageiros imaginam. O canal online encerra antes da hora de partida, e os balcões no aeroporto fecham também bem antes do embarque: confirme sempre a hora limite exata na sua reserva e considere sempre a mais antecipada. Nos aeroportos de menor dimensão servidos pela companhia, onde por vezes um único balcão trata vários voos, o mais prudente é chegar com bastante antecedência.

Um passageiro que não se apresente à porta na hora indicada pode ver o embarque recusado, mesmo já com check-in feito.

Existem três caminhos para obter o cartão de embarque de um voo Air Nostrum:

• O site da companhia, que disponibiliza uma secção de check-in online para obter o cartão de embarque antes de chegar ao aeroporto.
• O site ou a aplicação da Iberia, a utilizar quando o bilhete foi emitido com um número de voo IB: é o caso da grande maioria dos voos Iberia Regional.
• O balcão ou o quiosque de autoatendimento no aeroporto, para as situações que o canal online não consegue resolver.

Para se identificar, tenha à mão o número de reserva (seis caracteres) ou o número do bilhete, além do nome do passageiro exatamente como consta no bilhete. Um bilhete comprado através de uma agência ou operador turístico pode ter uma referência diferente da que foi transmitida pelo revendedor: é a referência da companhia aérea que é válida.

Alguns perfis não são elegíveis para o canal online e devem recorrer a um agente: menores desacompanhados, passageiros que necessitem de assistência especial, grupos, documentos de viagem a verificar. Para menores entre os 5 e os 11 anos que viajem sozinhos, o serviço de acompanhamento é obrigatório e a reserva online não é permitida; é necessário contactar a Serviberia, um balcão da Iberia ou uma agência de viagens.

Depois de validado o check-in, o cartão de embarque é enviado por e-mail ou fica disponível na aplicação, em formato móvel ou em PDF para imprimir. Nele consta o seu lugar, a porta prevista e a hora limite de apresentação. A porta pode mudar depois de emitido o cartão: os ecrãs do aeroporto prevalecem sempre sobre o que está impresso.

Nos voos com ligação Iberia Regional mais longo curso, o check-in costuma emitir de uma só vez os cartões de ambos os segmentos. Confirme que os tem todos antes de sair do balcão ou de fechar o ecrã.

O formato eletrónico não é aceite em todo o lado. Em alguns aeroportos regionais e em determinados controlos, pode continuar a ser exigido um exemplar em papel, e um agente pode pedir-lhe para imprimir o cartão ao balcão. Se viajar para fora do espaço Schengen, preveja um controlo dos seus documentos de viagem antes do embarque.

O check-in online não dispensa a passagem pelo balcão quando tem bagagem de porão. Nos voos Air Nostrum, as franquias e as dimensões seguem a política de bagagens da Iberia, que varia consoante a tarifa adquirida (as tarifas mais económicas nem sempre incluem bagagem de porão). Verifique o que o seu bilhete cobre antes de partir: acrescentar bagagem no aeroporto costuma sair mais caro do que fazê-lo com antecedência.

Particularidade das aeronaves regionais: os CRJ e ATR operados pela companhia têm compartimentos de bagagem mais pequenos do que os de um avião de longo curso. Pode acontecer que uma mala de cabine seja recolhida junto à aeronave e colocada no porão, sendo depois devolvida à chegada. Mantenha consigo documentos, medicamentos e objetos de valor.

O balcão de entrega de bagagem tem a sua própria hora limite, muitas vezes anterior à hora de embarque: apresente-se logo após a chegada ao aeroporto. Os residentes das Baleares, Canárias, Ceuta e Melilha que beneficiem de desconto devem ainda conseguir comprovar o seu estatuto; pode haver verificação ao balcão mesmo que o check-in tenha sido feito antecipadamente.

As cadeiras de rodas são consideradas pertences pessoais do passageiro e, por isso, não estão sujeitas a taxas de excesso de bagagem. Os modelos com propulsão mecânica só são aceites em porão e segundo condições precisas de isolamento e fixação da bateria; os passageiros nesta situação devem contactar previamente a Iberia.

Algumas situações repetem-se com frequência, e a maioria resolve-se antes da partida.

• O sistema recusa a sua referência: provavelmente está associada a um número de voo IB. Experimente então o check-in da Iberia com a mesma referência.
• O nome não corresponde: uma troca entre nome e apelido ou um nome do meio em falta bastam para bloquear a operação. Uma correção ortográfica deve ser pedida à companhia, não se faz online.
• Não aparece nenhum lugar: a atribuição é por vezes gerida no final pelo sistema de partida. Será atribuído um lugar ao balcão ou na porta.
• Voo alterado ou cancelado, reserva reprotegida: o check-in volta a ficar disponível assim que o novo cupão for emitido.
• Check-in online já encerrado: apresente-se ao balcão sem demora, enquanto este ainda estiver aberto.

Para reclamações, a companhia dispõe de um serviço de apoio ao cliente e de um procedimento de reclamação acessíveis a partir do seu site. Os passageiros que preferem não estar atentos à abertura do check-in podem confiar essa tarefa ao iBoardingPass, que efetua o check-in online logo na abertura e envia o cartão de embarque por e-mail.

Se o seu itinerário combina vários transportadores, as regras de check-in mudam de bilhete para bilhete. Os procedimentos da casa-mãe Iberia e da sua subsidiária de curto curso Iberia Express são os mais próximos dos aqui descritos. Nas ligações para as Canárias, o check-in da Binter obedece aos seus próprios prazos, tal como o de Air Europa na rede doméstica e transatlântica. Para os voos de férias, consulte as condições da Iberojet, e para as pequenas ligações regionais as da Volotea.