Check-in TAP: quando abre, quando fecha e o que muda nos voos fora de Schengen

O check-in faz-se em flytap.com ou na aplicação TAP, com o código de reserva e o apelido do passageiro. Conte com alguns minutos por reserva, um pouco mais se viajar em família e tiver de preencher os documentos de todos.

1. Abra a reserva com o código de seis caracteres e o apelido, ou entre na sua conta TAP se o voo lá estiver associado.
2. Confirme os dados de cada passageiro tal como constam no documento de identificação que vai usar na viagem.
3. Nos voos para fora do espaço Schengen, preencha os dados do passaporte e os elementos exigidos pelo país de destino.
4. Confirme ou escolha o lugar. A reserva de lugar é paga, comprada com a viagem ou mais tarde, e a TAP não publica os montantes nas páginas de informação; os lugares Comfort têm desconto quando se compram vários extras de uma vez.
5. Adicione a bagagem de porão que faltar, dentro da franquia da sua tarifa ou como extra.
6. Guarde o cartão de embarque no telemóvel ou no tablet. A impressão não é obrigatória.

Sem bagagem de porão, segue diretamente para o controlo de segurança com o cartão de embarque. Com bagagem, o balcão de entrega é a paragem seguinte, e fecha à mesma hora que o check-in, como se explica a seguir. Há uma exceção que a TAP anuncia sem dar a lista: em alguns aeroportos, o cartão de embarque tem de ser levantado ao balcão mesmo depois do check-in online. Se o seu cartão não aparecer no fim do processo, é esse o caso, e a hora de chegada ao aeroporto tem de contar com a fila.

Abertura. O check-in online abre 36 horas antes do embarque. Nos voos de e para os Estados Unidos abre apenas 24 horas antes, por restrições das autoridades americanas. É uma janela mais larga do que a da maioria das companhias, e permite resolver um voo matinal na véspera à tarde.

Fecho. A hora de fecho depende do tipo de voo, não do aeroporto em si:

• 45 minutos antes da partida nos voos domésticos e europeus, por exemplo em Lisboa, no Porto ou em Londres;
• 1 hora antes nos voos intercontinentais, por exemplo Lisboa, Nova Iorque ou Los Angeles;
• 1 hora 30 antes em Caracas e na Praia.

Entrega de bagagem. Os prazos são os mesmos do fecho do check-in: 45 minutos nos voos domésticos e europeus, 1 hora nos intercontinentais, 1 hora 30 em Caracas e na Praia. Depois disso a bagagem já não é aceite, mesmo com o check-in feito.

A tabela por aeroporto. A TAP publica a hora limite aeroporto a aeroporto, e o quadro acima reúne os portugueses mais dois dos mais usados na Europa. Em Portugal continental e nas ilhas a regra é estável, 45 minutos, com uma exceção que conta: no Porto, um voo intercontinental fecha 1 hora antes. A abertura dos balcões, essa, muda de aeroporto para aeroporto.

Os balcões, e o horário fixo de cada aeroporto. A abertura muda conforme o aeroporto de partida, e vários deles funcionam em horário fixo em vez de contarem a partir do seu voo: Lisboa das 04:00 à meia-noite, Paris das 04:00 às 20:00 no inverno e das 03:30 às 20:35 no verão, Viena das 04:30 às 23:00. Para um voo muito cedo ou muito tarde, é esse horário que decide se há balcão aberto quando lá chegar, e não a antecedência habitual.

O controlo documental que alonga tudo. As autoridades portuguesas submetem a um controlo documental, com entrevista, todos os passageiros com origem ou destino fora do espaço Schengen e todos os que viajam em voos intercontinentais. A própria TAP aconselha a apresentação cedo no controlo de fronteira. Na prática, num voo para o Brasil, para os Estados Unidos ou para o Reino Unido, o tempo que conta não é o fecho do check-in a 1 hora, é a fila da fronteira antes dele. Para um voo europeu a partir do Porto ou de Lisboa, a regra dos 45 minutos chega.

Para comparar com a outra companhia portuguesa que voa para as ilhas, veja a nossa página sobre o check-in da SATA.

Bagagem de mão. Uma peça de 55 x 40 x 25 cm e até 10 kg, mais um objeto pessoal de 40 x 30 x 15 cm e 2 kg. A TAP aceita ainda uma bagagem especial de cabina, até 30 kg, com 155 x 42 x 25 cm no chão ou 110 x 42 x 50 cm quando viaja num lugar próprio.

Bagagem de porão. Cada peça pode ter 23 kg em Economy e 32 kg em Business, com 158 cm de soma das três dimensões. O número de peças incluído depende da rota e da tarifa:

• Portugal e ilhas: 2 peças em Top Executive e Executive, de 32 kg cada; 2 peças de 23 kg em Plus; 1 peça de 23 kg em Classic.
• Europa e Marrocos: 2 peças de 32 kg em Top Executive e Executive; 1 peça de 23 kg em Plus e em Classic.
• Intercontinental: 2 peças de 32 kg em Top Executive e Executive; 2 peças de 23 kg em Top Prime e Prime; 1 peça de 23 kg em Plus, Classic e Basic.

Nas rotas europeias, a TAP só indica bagagem incluída a partir da tarifa Classic; abaixo disso, confirme no ecrã da reserva antes de fazer as malas, porque o balcão aplica a tarifa, não a expectativa.

A lógica por tarifa é diferente da das companhias de baixo custo que voam de Portugal; a nossa página sobre o check-in da Ryanair mostra o contraste.

Depois do check-in online, o cartão de embarque pode ser mostrado no telemóvel ou no tablet. A TAP diz expressamente que a impressão não é obrigatória, e a aplicação também não: o site chega. Quem viaja em grupo faz bem em guardar o cartão de cada passageiro no dispositivo que essa pessoa vai levar consigo.

Dois cuidados. Guarde o cartão no dispositivo, ou faça uma captura de ecrã, antes de sair de casa, para não depender da rede do aeroporto. E se no fim do check-in online o cartão não for emitido, não é uma falha: em alguns aeroportos a TAP exige o levantamento ao balcão, e a lista não está publicada. Nesse caso, a hora de chegada tem de incluir a fila do balcão antes da hora de fecho.

O check-in online pode ainda ficar indisponível por uma razão pouco habitual: quando a TAP pede a confirmação presencial dos dados do cartão de crédito usado na reserva. Se aparecer essa mensagem, o check-in faz-se ao balcão com o cartão que pagou a viagem. Nos voos de e para os Estados Unidos, a janela abre 24 horas antes e não 36: se o cartão não aparecer na véspera à tarde, é porque ainda falta esperar, não porque algo falhou.

Janela fechada. Passados os 45 minutos, a 1 hora ou a 1 hora 30 do seu tipo de voo, o check-in já não se faz, nem online nem ao balcão, e a bagagem deixa de ser aceite. A TAP não publica nas páginas de check-in nenhuma taxa de check-in no aeroporto nem penalização por atraso: o que acontece ao bilhete depende das condições da tarifa.

Check-in online recusado. As causas mais frequentes: a janela ainda não abriu, 36 horas antes, ou 24 horas nos voos com os Estados Unidos; o aeroporto de partida exige o levantamento do cartão ao balcão; a TAP pede a confirmação presencial do cartão de crédito; ou a reserva foi feita por uma agência e ainda não está visível. Em todos os casos, o balcão é o caminho, dentro da hora de fecho.

Assistência especial. Quem precisa de assistência deve contactar o balcão dedicado até 1 hora antes da partida, o que na prática significa chegar antes do fecho do check-in do seu tipo de voo.

A lista completa das companhias que partem de Portugal está na nossa página de check-in online.